La CTMA et ses officiers dans l’impasse

Les négociations entre la CTMA et ses officiers de navigation et de mécanique sont dans l’impasse.

Au terme des deux derniers jours de médiation, la vingtaine de syndiqués en lock-out a unanimement rejeté l’offre patronale bonifiée.

Me Guy Dussault, l’avocat de la CTMA, précise que l’employeur offre des augmentations de salaire de trois pour cent par année pendant cinq ans, et une contribution pouvant atteindre 10 pour cent au régime de retraite à cotisations déterminées :

Pour sa part, le syndicat des Métallos déplore l’absence de rétroactivité des offres patronales et le refus de la CTMA de discuter de toute contre-offre.

Le conseiller syndical Gordon Ringuette rappelle que la convention collective des officiers de navigation et de mécanique est échue depuis la fin janvier 2014 :

Les deux partis se retrouveront devant le Conseil canadien des relations industrielles, les 21 et 27 mai, afin de tirer au clair l’interprétation que chacun a des trois voyages de services essentiels par semaine.