Le BST dépêche deux enquêteurs

Le Bureau de la Sécurité dans les Transports a dépêché une équipe aux Îles pour enquêter sur l’échouement de l’Atlantic Érié, au sortir du chenal de Grande-Entrée, dimanche après-midi.

Le vraquier nolisé par Mines Seleine et appartenant à la Canadian Steamship Lines transporte plus de 20 mille tonnes de sel, initialement destiné au marché terre-neuvien.

Pierre Murray, gestionnaire des opérations régionales du BST en Atlantique, explique que l’enquête vise à déterminer les causes de l’accident à des fins de prévention :

M. Murray précise que ses deux enquêteurs, rattachés au bureau de Halifax, sont spécialisés en transport maritime.

L’un est capitaine et l’autre est chef ingénieur :

La Canadian Steamship Lines prévoit que l’Atlantic Érié, un navire de 218 mètres de long, sera remis à flot demain, grâce à l’assistance de trois remorqueurs.

Un examen en plongée révèle que sa coque externe n’a subi que des dommages mineurs.

Le vraquier auto-déchargeur, qui faisait initialement route vers Terre-Neuve, sera redirigé vers Québec lorsqu’il sera libéré de son banc de sable.