Sixième semaine de lock-out

À leur sixième semaine de lock-out, les officiers de la CTMA commencent à distribuer un tract aux Madelinots.

Ils y expliquent la nature du conflit, les points en litige, et imputent à leur employeur la responsabilité de l’incertitude qui plane sur l’économie des Îles.

Cela dit, le délégué syndical Luc Richard, qui est premier officier de pont, assure qu’il n’est pas question de profiter du conflit pour nuire aux opérations du traversier :

En réponse à la Chambre de commerce et de Tourisme Îles-de-la-Madeleine qui leur reprochent d’avoir appuyé la limite de trois traverses par semaine pour les services essentiels, afin d’assurer la sécurité et la santé des Madelinots en cas de conflit, les officiers de la CTMA expliquent que c’était pour se donner un rapport de force face à l’employeur.

Conscients que c’est insuffisant pour répondre aux besoins de l’industrie touristique et de la pêche, ils pressent la partie patronale à revenir négocier de bonne foi pour conclure une convention collective honorable :

Le salaire des officiers de mécanique et de navigation et leur régime de retraite sont au cœur du litige.

Ils veulent également que leur nouvelle convention collective soit rétroactive au 31 janvier 2014 et s’opposent à la volonté de la CTMA d’en modifier les clauses pour permettre le recours à des travailleurs non-syndiqués.