La CTMA encouragée par ses discussions avec Québec et Ottawa

La CTMA prévoit être fixée d’ici l’an prochain, sur les spécifications du nouveau traversier pour la liaison entre Cap-a-aux-Meules et Souris.
Entre temps, son contrat de service avec Transports Canada ne sera renouvelé, tout comme l’an dernier, que pour une période de 12 mois, à compter du premier avril.
Le directeur général de la CTMA, Emmanuel Aucoin, explique que c’est l’option que retiendra le ministère qui guidera les négociations pour un contrat de long terme :
En ce qui concerne le remplacement du CTMA Vacancier et du Voyageur qui relèvent de Québec, M. Aucoin croit également que le gouvernement fera son nid au cours des mois à venir, entre la construction d’un nouveau navire et l’achat d’un usagé.
Dans son budget 2017, Carlos Leitaõ s’engage à accélérer les investissements de la Stratégie maritime, en particulier aux Îles-de-la-Madeleine :
Tout comme son contrat avec le fédéral, la CTMA voit celui avec Transports Québec, pour le service cargo-passager entre les Îles et Montréal, renouvelé pour un an.
Sa dernière entente de cinq ans vient à échéance aujourd’hui.